寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
發(fā)布時間:2024-06-24 01:16:12
寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)殼體為何會出現(xiàn)裂紋?空壓機(jī)在工作過程中,我們會碰到空壓機(jī)殼體出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,這在一定程度上說明了空壓機(jī)受到了損壞,影響了正常的工作,因此找出空壓機(jī)產(chǎn)生裂紋的原因及解決方法是十分重要的,下面為大家詳細(xì)介紹空壓機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的4大原因,幫助大家更好地解決這類故障。1.殼體質(zhì)量因:這基本上是不可能的。因為壓縮機(jī)在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗和試機(jī)。2.壓縮機(jī)起機(jī)時進(jìn)入了丙烷液體:壓縮機(jī)起機(jī)時進(jìn)入了大量的丙烷液體陰、陽轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊,其撞擊能量通過軸和軸承傳遞到壓縮機(jī)殼體使其產(chǎn)生裂紋。3.操作不當(dāng):如果操作工在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機(jī),起機(jī)時排氣閥未開啟造成壓縮機(jī)憋壓,或則是壓縮機(jī)起機(jī)前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒有進(jìn)行排液,以至陰、陽轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊,其負(fù)荷超過了殼體承受能力。4.維修質(zhì)量差:維修壓縮機(jī)時對壓縮機(jī)殼體施加外力時采取了不正解的方法。維修壓縮機(jī)時拆卸了軸承和陰、陽轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差,造成陰、陽轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過了殼體承受能力。

寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
選擇變頻空壓機(jī)要考慮什么因素?耗能這個是一個比較重要的地方,也是討論的重點,因為空壓機(jī)這種基礎(chǔ)設(shè)備一般是全天候運(yùn)行,而空壓機(jī)本身又是一個非常耗電的設(shè)備。所以,如果有效的控制,那么其效果是非常明顯的,現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)大多追求底價。其實,底價是比較片面的,因為考慮終的一個之初的話。變頻空壓機(jī)要比普通的空壓機(jī)低得多,變頻空壓機(jī)多的只是一次的一個投入,但是如果把電費這個因素考慮在內(nèi)的話,你真的可以算一筆帳。現(xiàn)在變頻空壓機(jī)一般的節(jié)能量都是很客觀的,而作為國內(nèi)變頻空壓機(jī)生產(chǎn)商固力,其節(jié)電率更是高達(dá)29%,通常在一年以內(nèi)就可以回收差價。所以,在選擇空壓機(jī)的時候,選擇一臺變頻空壓機(jī)確實是在耗電這個問題上好的解決辦法。穩(wěn)定隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國內(nèi)大部分企業(yè)的訂單也隨著回到以前的水平,有些甚至是超過了以前的水平。伴隨而來的就是生產(chǎn)的繁忙,而在生產(chǎn)的過程中,扮演重要角色的空壓機(jī)則經(jīng)常是滿負(fù)荷并且全天候運(yùn)轉(zhuǎn)。一個臺產(chǎn)氣不穩(wěn)定的變頻空壓機(jī)確實是能對生產(chǎn)造成不小的麻煩,所以我們采購空壓機(jī)的時候,一標(biāo)準(zhǔn)就是空壓機(jī)的穩(wěn)定性。而目前國內(nèi)外的一些中的都能符合這個要求。而隨著變頻空壓機(jī)技術(shù)的成熟,可以說都能滿足這個要求。產(chǎn)氣有些企業(yè)對氣的質(zhì)量非常高,比如醫(yī)藥行業(yè),基本上要的氣體都是無油的。在這個問題上還是要根據(jù)企業(yè)自身情況的,如果企業(yè)對這一塊要求高,那么久得采購比較的機(jī)器,如果要求不高,就根據(jù)用其他情況而定了。作為空壓機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢的變頻空壓機(jī)在產(chǎn)氣這一塊還是非常出色的,因為變頻空壓機(jī)有個很突出的特性就是跟蹤產(chǎn)氣,而同時所產(chǎn)的氣體質(zhì)量也是非常可觀的。

寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
隨著氣溫的升高,空氣壓縮機(jī)的過熱運(yùn)行可能導(dǎo)致崩潰,損壞機(jī)器,并使公司的生產(chǎn)受到干擾。因此,為了保持壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,必須采取適當(dāng)?shù)目諌簷C(jī)保養(yǎng)措施。以下是復(fù)盛空壓機(jī)中文官方網(wǎng)站介紹夏季復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)的重點分析:檢查空壓機(jī)濾清器并更換濾清器的作用是防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)中。在夏季,空氣中的灰塵和雜質(zhì)會更加豐富,因此濾器的清潔和更換非常重要。實際上,在過去的工作中,因濾芯過濾不足,導(dǎo)致壓縮機(jī)供氣不足,引起銷售困難的情況十分常見。因此,清潔濾芯并定期更換它是必要的。改變潤滑系統(tǒng)和冷卻液壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)和冷卻液在不同季節(jié)需要不同的保養(yǎng)。夏季,因空氣溫度較高,壓縮機(jī)的潤滑油不易承受高溫和高壓,更容易發(fā)生泄漏和污染,從而影響設(shè)備的性能。因此,夏季保養(yǎng)時,必須經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的泄漏情況。如果發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時修復(fù)。另外,也需要更換冷卻液,以確保壓縮機(jī)運(yùn)行時不會超溫和過載。

寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)優(yōu)勢及客戶反饋隨著空壓機(jī)雙變頻一體機(jī)智能控制系統(tǒng)在客戶處的推廣使用,與業(yè)內(nèi)同行的方案相比,該空壓機(jī)系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢極大,得到了客戶的一致好評:一站式的解決方案。全套方案產(chǎn)品均由薩曼提供,包括變頻器、觸摸屏以及選配的電量檢測模塊和物聯(lián)網(wǎng)模塊等。高度的產(chǎn)品和品牌一致性,為客戶采購、售后、維護(hù)提供了一站式便利服務(wù)。高度的匹配性。一體機(jī)系統(tǒng)解決方案涵蓋諸多產(chǎn)品,該方案在匹配性方面做了大量優(yōu)化,變頻器、觸摸屏、選配的電量檢測組件、物聯(lián)網(wǎng)模塊等均能完美配合,不存在不同廠商之間產(chǎn)品不兼容、安裝調(diào)試復(fù)雜等問題。精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計。在集成空壓機(jī)主電機(jī)、變頻風(fēng)機(jī)雙驅(qū)動的同時,將體積做到更小。無需電控盤,電控尺寸縮小50%。可定制化不僅觸摸屏界面可根據(jù)客戶需要進(jìn)行專門定制,物聯(lián)網(wǎng)云平臺亦可根據(jù)客戶需要提供開放權(quán)限及定制功能。物聯(lián)網(wǎng)云平臺能兼容其他廠家產(chǎn)品。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的整體解決方案,薩曼空壓機(jī)雙變頻一體機(jī)智能控制系統(tǒng)一經(jīng)推出,便在市場上得到了客戶的高度評價和良好反饋。隨著空壓機(jī)市場競爭日益激烈,定制化、差異化、智能化必將是未來決勝的關(guān)鍵。

寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
螺桿空壓機(jī)常見故障1、高溫或高溫故障停機(jī):劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。2、整機(jī)耗油油量大:非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。3、電器故障:電器部分動作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開關(guān)接觸不良。4、不加載產(chǎn)氣:進(jìn)氣閥故障;電磁閥故障;其他故障:控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動、控制器按鍵失靈。5、非正常停機(jī):非過載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障;過載停機(jī):排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。

寧夏復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
復(fù)盛空壓機(jī)的配件功能介紹分析1.空壓機(jī)油氣分離器:油氣分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM.2.后冷卻器:由小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結(jié)構(gòu)相同,皆為板翹式。冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽進(jìn),吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。3.油氣桶:油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤滑油,油氣桶內(nèi)存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環(huán),有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計。桶上有一加油孔,供加油用,靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥,應(yīng)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前略微打開球閥,以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出,迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。